https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html Ресурс Phoronix провёл (http://www.phoronix.com/scan.php?page=article&item=amd_gallium3d_2014&num=1) итоговое тестирование, иллюстрирующее развитие открытых драйверов Radeon за последний год. Для тестирования были использованы карты HD 6870, HD 7850, и R9 270X, как типичные представители достаточно мощных видеокарт с которыми работают драйверы семейства Radeon. <br><br><br>В тестировании приняли участие 3 версии графического стека:<br><br><br>- Ubuntu 13.10 в состоянии "из коробки" с Mesa 9.2.1 и ядром Linux 3.11, выпущенная немногим более года назад.<br>- Ubuntu 14.10 с Mesa 10.3.0 и ядром Linux 3.16.<br>- Графический стек в максимально свежем состоянии: Ubuntu 14.10 с ядром обновленным до 3.18, MESA 10.5-dev и LLVM 3.6 SVN (компоненты кроме ядра взяты из paulo-miguel-dias PPA).<br><br><br><br><br><br>Результаты:<br><br>- В наименее требовательной к мощности видеокарты игре OpenArena 0.8.5 при использовании карты HD 6870 наблюдались достаточно несущественные отличия в производительности между версиями графического стека, тем не менее самы https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#216 Mon, 12 Jan 2015 10:05:17 GMT &gt;&gt; Вот как раз случаи когда Р-60 сбили истребитель - были.<br>&gt; Ну так поделись с нами, расскажи, не томи...<br><br>Не то что истребители -- перехватчик F-14 был сбит вертушкой: http://web.archive.org/web/20040222135234/http://skyfireavia.narod.ru/weap/godsarrow/godsarrow.htm -- статья довольно объёмная и написана весьма интересно для любого толкового инженера, крайне рекомендую.<br><br>[I]PS: а, уже упоминал -- тем не менее действительно советую не читавшим прочесть, подобные ретроспективы весьма полезны для понимания, как потом будешь смотреть на результаты своей жизни и что увидишь (а мне и мемуары Дятлова про Чернобыль, которые здесь порекомендовали, оказались крайне полезны при столкновении с крупными установками).[/I]<br><br>&gt; Вообще, штатовские самолеты сбивали постоянно, U-2 Гэри Пауэрса был просто самым<br>&gt; известным, а за холодную войну их сбили штук 20-30 как минимум.<br><br>Это "земля-воздух".<br><br>&gt; Из больших как минимум KAL-007 попал под раздачу.<br><br>Это "воздух-воздух".<br><br>&gt; Ну и штаты не отставали, они же вообще trig https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#215 Sun, 11 Jan 2015 00:30:33 GMT &gt; Уж не думаете ли вы что местные оборонщики допрут сделать например нормальный компилер VLIW и потом еще и открыть наработки? <br><br>Не знаю насчет открыть, но сделать - это вообще без проблем. Я надеюсь, что и откроют, как бы нет смысла держать это все закрытым. Не считай "местных оборонщиков" идиотами, российские самолеты и прочее вооружение на данный момент - лучшее в мире.<br><br>Так вот, как минимум "сделать компилер VLIW" вообще не проблема, открыть - это уже другой разговор.<br> https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#214 Sat, 10 Jan 2015 23:15:29 GMT &gt; А факты штука упрямая. Ну вот как-то не получается у тoтaлитарных государств, излишне контролирующих бизнес ничего хорошего.<br><br>Ну если спутник, первый человек в космосе, первая космическая станция, зoнды на всех планетах, лунoходы и прочее - это ничего хорошего, то я вас совсем не понимаю.<br> https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#213 Sat, 10 Jan 2015 22:50:50 GMT &gt; Вот как раз случаи когда Р-60 сбили истребитель - были. <br><br>Ну так поделись с нами, расскажи, не томи...<br><br>&gt; А вот упоминаний о том чтобы Р-60 сбили большой самолет мне как-то не попадалось. Или я чего-то упустил.<br><br>А ее много раз использовали против больших самолетов?<br><br>Вообще, штатовские самолеты сбивали постоянно, U-2 Гэри Пауэрса был просто самым известным, а за холодную войну их сбили штук 20-30 как минимум. Из больших как минимум KAL-007 попал под раздачу.<br><br>Ну и штаты не отставали, они же вообще trigger-happy, сбивали все что движется, и Иранский самолет (рейс 655) поэтому и пострадал.<br> https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#212 Sat, 10 Jan 2015 22:43:26 GMT &gt; Тем не менее, имею заметить что объем сомнительных жареных фактов и необдуманных заявлений от наших политиканов в этом году просто поражает воображение. Хотя безоговорочное лидерство в этом деле держит Лавров, допускающий заявления, простительные вышибале из бара, но диковато выглядящие для политика. Но и остальные не упускают случая выдать желаемое за действительное или полить противников при удобном случае.<br><br>Один пример можно, чтобы я тебя не считал звездоболом?<br><br>&gt; И да, если даже главному конструктору приходится вылезать из своей норы и высказывать мнение, хотя он вообще не политическая фигура и чтобы он до этого дошел, его вероятно должны допечь журналюги и прочая - значит с высказываниями у минобороны и их восприятием окружающими получилось "не очень".<br><br>Погугли, он не главный конструктор, он вообще никто, это просто СМИ хотели так представить, а ты повелся, как последний идиот.<br> https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#211 Fri, 09 Jan 2015 22:58:49 GMT &gt; У них легализованы легкие наркотики и оружие. А у нас в два счету упекут даже за явную самооборону, отбрехаться даже в очевидном случае целая отдельная наука.<br><br>Ну чё, убей там копа в качестве самообороны под легкими наркотиками, а я про это даже голливудский фильм сниму, очень интересно, как ты будешь оправдываться. Хотя фильм кончится быстро, тебя просто прикончат если не копы сразу, то в тюрьме шестерки за досрочное освобождение.<br><br>Теоретик?<br><br>&gt; Или например можно в два счета согласовать, допустим, тест базовой станции сотовой сети, как те кексы делающие открытый GSM стек на фестивале Burning Man. А что, рискнете согласовать такое у нас?<br><br>Да без проблем. Выезжай в тундру, испытывай все что хочешь, никаких согласований не надо. Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения там, где это никого не затрагивает. Слава богу, у нас места для испытаний чего угодно хватает.<br><br>&gt; Ну или тестовый полет ракеты в какой-нибудь пустыне. У нас элементарный авиавылет согласовать геморнее https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#210 Fri, 09 Jan 2015 22:36:03 GMT &gt; Было несколько случаев успешной посадки лайнеров, у которых разворотило половину фюзеляжа.<br><br>Вас, как клиента компании, это сильно обнадежит? Сомневаюсь...<br><br>&gt; навалом случаев когда лайнеры после такого ЧП садились.<br><br>А есть статистика, сколько садились, а сколько нет?<br><br>&gt; Были даже случаи, когда самолеты садились буквально почти без гидравлики, когда отказало большинство элементов управления.<br><br>Да конечно, всякое бывает, но это скорее исключение. Мастерство пилота иногда может спасти.<br><br>&gt; Это у военных не очень заморачиваются. Там если что-то идет не так - пилот катапультируется. А у гражданских нет такой опции и заморачиваться приходится. У DC-10 по этому поводу даже гидролинии переделывали. Потому что как оказалось, разнос турбины двигателя в хвосте - в изначальной конструкции в два счета выносил шрапнелью все гидролинии, с понятным результатом.<br><br>Проблема в том, что в капиталистическом мире все рулится деньгами, и просто так никто ничего переделывать не будет, пока самолет не ..бнется благодаря недод https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#209 Sat, 03 Jan 2015 09:35:04 GMT &gt; Ты новости посмотри, там все имеют всех.<br><br>И это тоже бывает, НО все-таки совсем уж внаглую, нахрапом, по головам - обычно не действуют.<br><br>&gt; же ради "войны с террором" пожертвовали всеми свободами, абсолютно всеми.<br><br>Так, стоп. Я разве говорил что в США все идеально или что мне безоговорочно нравятся все фокусы их правительства?<br><br>&gt; Еще хочешь про свободу поговорить?<br><br>Ну если уж мы о свободе - ну ок, поговорим. У них легализованы легкие наркотики и оружие. А у нас в два счету упекут даже за явную самооборону, отбрехаться даже в очевидном случае целая отдельная наука.<br><br>Или например можно в два счета согласовать, допустим, тест базовой станции сотовой сети, как те кексы делающие открытый GSM стек на фестивале Burning Man. А что, рискнете согласовать такое у нас?<br><br>Ну или тестовый полет ракеты в какой-нибудь пустыне. У нас элементарный авиавылет согласовать геморнее чем в штатах тестовый пуск ракеты. Не говоря о том что в штатах частная авиация - нормальное явление. И вылеты согласуются с полоборота. А у https://opennet.me/openforum/vsluhforumID3/101021.html#208 Sat, 03 Jan 2015 09:13:17 GMT &gt; Как я уже сказал выше - боингам чтобы упасть много усилий не <br>&gt; надо. И аирбасам также. Гражданский самолет скорее всего упадет, если его <br>&gt; хоть чуть-чуть Р-60 зацепит. <br><br>Вот это совсем не факт. Вообще, лайнеры - штуки довольно живучие.<br><br>Если уж вспомнить расследования авиакатастроф:<br>1) Было несколько случаев успешной посадки лайнеров, у которых разворотило половину фюзеляжа. Когда в борту буквально зияла огромная дыра. Пассажиры конечно дико cpaли кирпичами, а особо неудачливые даже выпадали за борт при взрывной разгерметизации и их никто никогда не находил. Но самолеты долетали до аэродрома и с такими повреждениями.<br><br>2) Аварийные разносы турбин двигателей на лайнерах - событие, которое иногда случается. С какой скоростью крутится большая и тяжелая турбина турбореактивного двигателя - понятно. Турбина делается на совесть, обычно из титана. Аварийный разрыв неизбежно приводит к адскому прострелу всего и вся шрапнелью, которая протыкает дюраль как нож масло и сносит все на своем пути. Вероятно, впол